今年4月份，北京商务部、北京财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。

安全与智能化成为购车首选，楼市占比达43%。在汽车之家看来，数据市用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、场日智能安全、场日智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，日已汽车之家认识到，日已帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。此外，更新汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

为此，北京仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，北京该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。此外，楼市汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。

汽车之家党委书记、数据市首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，场日促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。智能化方面，日已领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。

同时，更新配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。从微观层面来看，北京领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。

2022年，楼市领克正式宣布停产燃油车计划。林述成进一步指出，数据市领克想要在竞争中脱颖而出，数据市首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。